基隆新澳门线路检测中心 站的第二月台
我想大概只有在台湾，才能听得到"月台"这如此诗情画意的名词吧?!电影哈利波特的九又四分之三月台，让月台的想像空间更加延伸了~月台的故事，对你、对我，总是有说不完的话题....在大多数人的印象中，火车站站房紧邻的月台新澳门线路检测中心 ，都是"第一月台"，曾几何时我再熟悉不过的基隆站，却"扶正"了第二月台?!当车门打开，带着"海味"的气味便随之窜入车厢，是终点、也是起点的基隆车站，百年来总在月台上送走了整车的旅客、也承接了到站的旅人。我工作生涯中，也有好几次带着全部的行李在这个海港报到的!印象中最早的基隆车站，跨越铁轨有第二月台、第一月台则是紧邻着车站出入口，还有一个躲在第一月台远端，较少人知晓的"宜兰线月台"。第一月台的一隅，立了台湾纵贯铁道起点标，但曾几何时?第一月台不见了、宜兰线月台更消失了???原来第一月台的称号，改为了第二月台，成为台湾少见(或是唯一)紧邻站房的第二月台而第一月台呢?....原来当年的宜兰线月台也扶正了...成为了第一月台与第2A月台呢?!至于记忆中的第二月台呢??...原来他已经消失在都市计画中!...那月台上的珍贵铁柱呢?后站的车库?转车盘?号誌楼?迷你臂目式号誌机呢??在台湾铁道历史上具有重要意义的车站，到底还下了什么历史文化呢?是车站月台上的纵贯线起点标吗?还是距离这里几公里远的狮球岭隧道?几年后，我要怎么向世人介绍，或者找寻基隆的铁道历史起点呢?或许哪天这个与铁道有关的招牌，会是基隆最有历史的铁道文物吧!
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